氣力輸送裝置被應(yīng)用到很多領(lǐng)域中，它的應(yīng)用價值確實比較高，給我們帶來了很多的幫助，它可以利用氣流的能量在一個相對密閉的管道空間中沿一定的氣流方向來完成一些顆粒物料的輸送，對我們來說輸送的效率確實比較高，擁有非常高的應(yīng)用價值，也是一種不錯的流化技術(shù)。

    氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單，而且操作起來也很方便，具體操作起來應(yīng)用水平會更高一些，在一些垂直和傾斜的方向上都可以完成高效率的輸送，而且在輸送的過程中也可以對物料進行精確的加熱或者冷卻等等操作，讓物料的輸送和處理工作共同完成，對我們來說幫助作用還是比較大的。

    氣力輸送分為兩種形式，其中有吸送模式還有壓送模式，每一種模式都有它們自己的特點，具體應(yīng)用的時候我們應(yīng)該考慮到相應(yīng)的細節(jié)，它對我們來說確實非常重要，大家也都非常認可這一點，總是能夠給我們帶來一些意外的收獲。

    其中吸送模式的特點就是多數(shù)可以進行一些多處物料向同一個地方來進行輸送的運輸環(huán)境中，這樣可以使用多個管道來吸收物料，這樣會讓運輸效率更高，更加方便，在這樣的負壓的狀態(tài)下吸送物料會更加容易一些，而且水分也比較容易蒸發(fā)，對于一些高水分的物料這樣的模式會更高一些，輸送的時候也會有一定的冷卻的作用，但是在這個時候就要求我么你的管道是絕對密封的，否則會提高機械的運輸功率，降低工作效率。

    其次氣力輸送的壓送模式也不錯，可以應(yīng)用到從一個地方向多個地點分散輸送的運輸環(huán)境中，我們提供物料的是一個點，但是需要卸料的卻可以是一個管道，這樣也是很方便的，只要做好相應(yīng)的分流就可以了。

    它和之前的吸送的方式相比而言很大一個優(yōu)勢就是他的輸送濃度還有輸送的距離相對來說會提升很多，這也是很多環(huán)境愿意使用壓送模式的原因。

    一般使用正壓的情況時候物料從排料口出來的時候我們還可以結(jié)合一些分離器還有除塵器之類的裝備，結(jié)構(gòu)很簡單，但是效果還是很好的，有的時候在一些設(shè)備的起始段還可以加入一些鼓風(fēng)機或者一些空壓機這樣對于空氣的凈化程度要求不是很高。

    當(dāng)然氣力輸送的壓送模式中因為我們物料進入輸送管會稍微困難一些，所以供料的裝置結(jié)果相對來說會復(fù)雜一些，我們根據(jù)具體的生產(chǎn)環(huán)境選擇合適的裝備就可以了。