在生產過程中,常常遇到流體與固體顆粒相接觸并發生相對運動的過程例如氣固系統的分離、分級、混合以及粉狀料的輸送,氣流中顆粒的干燥、預燒、分解、煅燒以及冷卻等,液固系統的洗選、濃縮(脫水、增稠)、攪拌以及料漿的輸送等。

上述顆粒一流體的混合體是包含固體顆粒和流體的兩相流動系統,這些系統的各個過程均具有以下的共同特點:
(1)氣力輸送系統中顆粒粒徑范圍10-5 -10cm;
(2)氣力輸送系統除了固體顆粒以外,至少另有一種流體(氣體或液體)同時存在;
(3)氣力輸送系統除了顆粒與流體與流體運動外,往往還存在著其他傳遞過程,以及同時進行著的化學反應過程;
(4)氣力輸送系統中至少還存在著一種立場;
(5)氣力輸送系統中固體顆粒與流體介質的運動慣性不同,因而顆粒與液體介質存在著運動速度的差異—相對運動;
(6)氣力輸送系統中流體壓力和速度梯度的存在、顆粒形狀不規則、顆粒之間及顆粒與器壁間的相互碰撞等原因,會導致顆粒的旋轉,從而產生升力效應。
因此,有必要研究這些固體顆粒相在流體中的受力、運動等問題。
工業上的原料或產品,有很多是粉體,如何合理的輸送這些物料將直接影響到生產的安全可靠性與經濟性。
目前,顆粒狀物料的輸送有各種不同的方式,使其原理可分為:利用物料顆粒之間的摩擦;利用流體(空氣和水)的流動;裝在容器里進行搬運等方式。
氣力輸送裝置與機械輸送裝置是目前粉體工程上最主要的輸送形式,他們的主要特點比較如圖所示:

章丘豐源機械研發設計粉體輸送系統,氣力輸灰,粉粒體輸送,氣力輸送系統,氣力輸送設備裝置,免費方案設計,專業售前咨詢和售后技術服務,擁有濟南工程實驗室,聯合組建濟南大學氣力輸送研究所。